Lufthansa scheut Billigflieger wie Teufel das Weihwassser
Wird die Lufthansa nun billiger? Oder bleibt man doch beim teuren Exklusiv Image? Nun will die Lufthansa die verlorenen Marktanteile also zurückholen. "Wir müssen durch günstige Preise zusätzliche Märkte schaffen", sagte der stellvertretende Konzernchef Christoph Franz der "Süddeutschen Zeitung".
"Dann sollte die Lufthansa aber auch mal vertreten sein, wo die Menschen nach günstigen Flüge suchen, nämlich im Internet auf Flugpreisvergleichs Seite wie unserer", kontert Gordon Pankalla von Billigflieger Vergleich. Und weiter: "Wir haben in vergangen Jahren doch verzweifelt versucht mit der Lufthansa in Kontakt zu kommen. Die Lufthansa wollte bisher nicht mit dem Wort Billigflieger, oder Billigflug in Zusammenhang gebracht werden wollte. Im Gegenteil, die Kraniche scheuten den Kontakt mit den Billigfliegern doch wie der Teufel das Weihwassser", so der Chef von Billigflieger Vergleich.
Im Gegensatz zur Lufthansa arbeitet Billigflieger Vergleich seit Jahren erfolgreich mit der Lufthansa Tochter Germanwings zusammen. Man muss wissen was man will. Entweder man möchte ein exklusives Flugprodukt mit kostenlosem Essen an Board promoten, oder man muss sich offen und ehrlich dem Preisvergleich stellen, bloße Werbesprüche man sei billig reicht dazu heute nicht mehr aus.
"Wenn die Lufthansa dies wirklich ernst meinen sollte, dann fordere ich hiermit die Lufthansa dazu auf, bei uns in den Preisvergleich zu kommen", sagt der Billigflug Experte Gordon Pankalla. Er fügte an: "Wenn Franz meint, dass British Airways die Probleme allein über die Kosten lösen will, liegt er falsch. Auch British Airways hat sich bei uns längst dem Preisvergleich gestellt."
Für den Flugkunden kommt es auch nicht immer auf den billigsten Preis an. Die Passagiere wissen inzwischen, dass Frankfurt Hahn gar nicht Frankfurt ist. Die meisten wollen aber von den großen Airports fliegen und verzichten auf Tuppa-Touren durch die Lande um ein paar Euro zu sparen.
Nun denkt die Lufthansa wohl auch schon darüber nach, dass man künftig mehr Strecken auf den konzerneigenen - und profitablen - Billigflieger Germanwings verlagert. Auch eine gute Idee, man muss sich nur mal entscheiden was man überhaupt will. Dies wäre natürlich ein Schritt in die Richtung das Exklusiv-Image zu behalten. Offensichtlich sucht der Kranichkonzern nach Lösungen aus der Krise und hat dabei keinen wirklichen Kurs vor Auge.
Billigflieger Vergleich Chef Gordon Pankalla ist gespannt, ob nächste Woche sein Telefon klingelt und die Lufthansa am Hörer ist. "Die Chance liegen bei unter 1%", meint Pankalla. Und weiter: "Ich glaube nicht daran. Ich gehe davon aus, dass nun mehr Billigflüge auf Germanwings verlagert werden, so wie Frau Martina Noß von der Nord/LB dies auch schon vermutet hat. Denn man will sich sein Exklusiv Image zum Schluss doch lieber erhalten. Für den Billigsektor hat man schließlich die Tochter Germanwings".
Nachricht vom 22.11.2009
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