Lufthansa wird Billigflieger: Kranich Direkt

Der Boom der Billigflieger sei von Lufthansa nicht unterschätzt worden, sagte Lufthansa-Vorstandschef Wolfgang Mayrhuber noch auf der Hauptversammlung des Unternehmens in Köln. Um so verwunderlich ist es aber, dass Lufthansa erst jetzt mit Billigtickts druchstartet. Auch von Luxus-Terminals war auf der Hauptversammlung noch die Rede. Unserer Ansicht nach zieht die Lufthansa nun unter dem Druck des Marktes nach. Ein Verdienst von Ryanair und Co. und keine großzügige Geste der Kraniche, aber immerhin ... die Verbraucher profitieren von dem neuen Angebot mit dem Namen Lufthansa Direkt.

Nach Informationen des Handelsblatts aus Unternehmenskreisen wird die Kranichlinie in dieser Woche einen Pilotversuch am Flughafen Hamburg starten und einige Europastrecken mit Beginn des Winterflugplans zu niedrigeren Tarifen anbieten.

Das Projekt, das im Konzern unter dem Arbeitstitel ?Lufthansa Direkt? firmiert, folgt weitgehend dem Erfolgskonzept der Billigfluglinien: Pendelverkehr zwischen zwei Flughäfen, höhere Produktivität der Jets, aggressivere Preismaßnahmen. Um die Kosten pro Sitzplatz und Flugkilometer zu senken, werde Lufthansa ab Hamburg künftig statt kleinerer Bombardier-Jets verstärkt größere Boeing-737-Maschinen einsetzen und diese enger bestuhlen, hieß es. Christoph Klingenberg, der für die Neuordnung des Europaverkehrs zuständig ist, werde die Mitarbeiter morgen über die Billigflug-Pläne des Konzern unterrichten, erfuhr das Handelsblatt aus dem Unternehmen. Offiziell will Lufthansa seine Expansionspläne weder bestätigen noch als Testfall verstanden wissen: ?Wir gehen in Märkte, in denen wir attraktive Potenziale erschließen können. Dafür braucht man keinen dogmatischen Ansatz?, sagte ein Konzernsprecher.

Nachricht vom 10.08.2005